RCN 1 | 27.04
21.04 | 22.04 | 26.04
17:00 — 19:30
08:00 — 19:00
—
Нюрбургринг.ru возник в 2008 году благодаря энтузиазму Стрекопытова Ивана и друзей-экстремалов, которые не представляют себе своего существования без гоночной трассы Нюрбургринг Нордшляйфе. Проект создавался для тех людей, которые безумно увлечены идеей гонок, скорости, автоспорта и настоящего адреналина. Проект должен помочь всем новичкам и фанатам открыть для себя этот безумный и захватывающий мир гонок, драйва и заряженного визжанием шин раскалённого асфальта.
Мы предлагаем аренду спортивных автомобилей и возможность обучения вождению на самой сложной гоночной трассе мира. Наши инструкторы помогут вам овладеть основными навыками вождения в экстремальных условиях. Вы пройдёте курсы и будете чувствовать себя уверенно не только на дорогах общего пользования, но и в гоночном режиме, когда скорость спорткара зашкаливает под 300 км/ч, а каждый поворот с торможением требуют вашей мгновенной реакции и контроля над ситуацией.
Предлагаем Вам аренду спорткаров, трансфер, проживание в комфортабельных отелях, эксклюзивные туры в закулисный мир гоночной трассы, участие в культовых гоночных сериях и многое другое. Нюрбургринг — это Мекка для всех фанатов автоспорта. Совершите незабываемую поездку на самую известную гоночную трассу мира. Настоящий драйв возможен только здесь.
Гоночная трасса Нюрбургринг. Адрес: Germany, 53520 Nürburg, Nürburgring Boulevard 2.
Телефон в России: +7 917 554-21-55. В Германии: +49 151 721-844-64. Email: post@nuerburgring.ru
Все фотографии и видео на сайте принадлежат их авторам. Все тексты на сайте являются собственностью Нюрбургринг.ru.
Использовать материалы данного сайта возможно при обязательном указании активной ссылки на источник.
Copyright © 2008—2024 Нюрбургринг.ru
Вконтакте
Youtube
консервируемся до марта.
Может мнение ещё и изменится, подожду.
Ещё поговорим об этом.
Мы хотели бы пригласить всех поехать на неделю в Швейцарию или Австрию для покатушек на сноубордах и лыжах. Снимается дом на 10-12 человек и катается по самым изысканным и топовым склонам европы. Можно снять два-три дома и всем вместе, дружной толпой хорошо отдохнуть. Чем будем там заниматься? Тем же чем и на гоночной трассе - улучшать время заездов, но только на горнолыжных трассах.
Мы ещё опубликуем отдельную тему под это мероприятие.
Кто-то едет из Москвы, кто-то присоединяется в Питере, Хельсинки или прилетает сразу в Иволо.
Кроме учёбы в программе кртинг на льду (ночной), снегоходы и т.д. Ну и резиденция Деда Мороза для полноты ощущений.
Как это было в прошедшие годы можно посмотреть здесь и здесь.
Официальная страничка Porsche Classic Club.
Надеюсь администрация сайта не сочтёт это нарушением правил.
Почитаю на досуге.
Конечно не на 964 RS.)
Последний раз от моста до моста 9:05 Что-то стало страшновато на нём ехать. Жалко автомобиль. Полностью оригинальный RS.
Время конечно же можно улучшить, но надо затюнить хотябы подвеску и шины полуслики. Можно смело из 8:30 выйти, проверено. В идеале конечно для таких дел надо иметь отдельный поршик исключительно для ринга и покатушек. Эрэска супер, отличный классик!
На самом деле ощущения от управления классическим и современным Porsche мягко говоря очень разные. И передать их трудно.
Сейчас автоспорт в России начал подниматься. Достроют трассу для Формулы 1 в Сочи, потом появилась Рейсвей в Москве, там уже "русскую нордшляйфе" под Обнинском доделают и вот будет где и на чём драйвить.
Пока бы уж развивать моторспорт на полную, так сказать. После 2014 года трасс в западной части России будет уже порядком. Дело за организацией и ценовой плитикой.
По старой схеме.
На самом деле трасса очень хорошая должна получиться. Достаточно близко и не маленькая по протяжённости.
Можно почитать здесь и на официальной странице трассы Холмы.
Стройка в самом разгаре. Обещают что с августа 2013 года трасса GP будет доступна для тест драйвов и трек дней (очень хочется верить).
Опять с инвесторов снимут миллионы и закроют на пару лет из за нерентабельности.
Потом местные бабушки выйдут с плакатами и будут кричать "руки прочь от святых зямель".
Оййй, пока первый слой асфальта не ляжет не поверю.
какой год?
Этот автомобиль буду делать только через пару лет. Полностью. Но после работ с ним не будет никакого смысла выезжать на нём на трек.
Горбачёв и Ельцын убили на... весь прогресс и средне-техническое образование.
Приходится всё с нуля начинать. Суки )))
ТОЛЬКО ТАЧКИ )))) ну и иногда хардкор по пятницам в виде порше :)))))
Пойду чайку чтоль попью успокоюсь.
Вот же на сайте прям в расписание есть фото. Ловите ))))
за такую цену только по дорожкам европы и очень бережно.
А как же вы ваш оформили? Пришлось делать на евро 4?
Приветствуем всех новеньких в клубе любителей ринга и конечно же автомобилей Porsche.
Всем доброго вечера.
964RS супер классик. Велком ту грин хелл )
Весной.) Весной вернёмся на ринг.)