Форум Нюрбургринга

[ ДикийДжо ] • 13.11.2012 в 12:53

Техника прохождения поворотов

Привет. А почему бы вам не выложить материал по технике прохождения поворотов? Или это секрет фирмы? :) Удобно было бы почитать о разных возможных трюках и возможностях. Как вы думаете?

Теги [ прохождение поворотов, апекс, скорость ]

raceforworld [ просто вася ] • 13.11.2012 в 13:12 • #

Да какие там секреты, можно выложить. Просто пока ещё не сделали этого, посчитали, что в интернете достаточно информации именно по этой тематике.

Отдель сделам FAQ и все записки и подсказки будут там.

leha • 13.11.2012 в 14:10 • #

Страничка такого плана не помешала бы.

bandidos • 13.11.2012 в 14:44 • #

Проект растёт и соответственно информация тоже будет появляться.

master [ Гонщик в теме ] • 13.11.2012 в 15:38 • #

Сложного здесь мало. Есть азы, усвоив которые можно улучшать время прохождения круга нордшляйфе на секунды - от 10 секунд точно и так далее, но везде есть предел.

Самое простое:

- Торможение происходит перед поворотом на прямых колёсах (или ещё принято говорить "в дуге поворота")
- К концу зоны торможения педаль плавно отпускается и начинается манёвр в поворот
- Происходит прокатывание с касанием в апексе и переключение на пониженную передачу (в автомате всё происходит само собой с перегазовкой)
- После касания в точке апекса надо стараться как можно раньше поставить колёса прямо и открывать акселератор на полную
- Полный газ

Достаточно просто на теории. Теперь дело за практикой.

-AMG- • 13.11.2012 в 16:02 • #

Да, торможение и ускорение происходит только на прямых колёсах.

raceforworld [ просто вася ] • 13.11.2012 в 16:14 • #

Этого мы и ждали по сути, когда сами участники начнут заполнять пробелы. Спасибо.
Всё правильно для начала.

kira2012 • 13.11.2012 в 17:30 • #

То есть повороты просто прокатываются?

onlym3 [ Даёт полезные советы ] • 13.11.2012 в 17:53 • # • ответ на ↑

Торможение, переключение, прокатывание и после точки апекса стараемся как можно раньше поставить руль прямо и выжать газ в пол. Ускорение начинается после апекса.

bart • 13.11.2012 в 18:03 • #

Другими словами - ускорение начинается после середины поворота при выходе.

kira2012 • 13.11.2012 в 18:14 • #

Теория хорошо, надо практиковаться.

gavr • 13.11.2012 в 19:13 • #

Тренируйтесь на карте, практически та же схема.

superGT • 13.11.2012 в 20:20 • #

Ещё надо дополнить... Что вхождение в поворот для новичков нужно осуществлять по внешней дуге, то есть по внешнему радиусу и с каждым кругом постепенно сужать линию траектории. Таким образом вы сами для себя найдёте ту оптимальную точку касания в вершине поворота (точка апекса), после которой нужно осуществлять разгон.

master [ Гонщик в теме ] • 13.11.2012 в 20:55 • # • ответ на ↑

внешний - внутренний - внешний (срезание угла). Проще всего такое действие осуществлять на поворотах в 90°.

GTdriver [ team ] • 13.11.2012 в 23:08 • #

Пока всё верно :)

ogogo • 13.11.2012 в 23:51 • #

Это как для всех автомобилей, для переднеприводных, полноприводных и заднеприводных?

master [ Гонщик в теме ] • 14.11.2012 в 11:54 • # • ответ на ↑

Подходит для всех приводов. Придерживайтесь в начале обучения этих азов и будет вас счастье. Уже потом, получив опыт вождения будете экспериментировать с управляемыми заносами и прочим китчем.

baskin • 14.11.2012 в 13:09 • #

Сейчас изучаю гонки по Михаилу Горбачёву. Советую всем новичкам.
Много интересного - как выиграть гонки и идеальная траектория.

Кому покажится мало, то просто наберите в поисковиках "Уроки вождения Михаил Горбачёв".

mangorace • 14.11.2012 в 13:37 • #

Много материала и очень старая школа.
Изучаем.

GTdriver [ team ] • 14.11.2012 в 15:11 • #

Именно ) читаем теорию и едем за практикой к нам на ринг.

kira2012 • 14.11.2012 в 16:18 • #

Очень интересно, спасибо.

-AMG- • 14.11.2012 в 20:29 • #

Спасибо, почитал.

sky • 15.11.2012 в 10:24 • #

хороший материал, спасибо.

onlym3 [ Даёт полезные советы ] • 15.11.2012 в 19:25 • #

Великий Миша Горбачёв, настоящий пилот и теперь архитектор гоночных трасс.
Уважаемый человек.

kira2012 • 22.11.2012 в 20:31 • # • ответ на ↑

Уже напали на след знаний и советов.
Ну а что, надо же с чего то начинать.

[ Чтобы оставить комментарий, пожалуйста зарегистрируйтесь ]

Техника прохождения поворотов

Аренда автомобилей

Туры на Нюрбургринг

Мероприятия

Туры в Альпы

Подарки и Ивенты

Дополнительно

О проекте

Мы в соцсетях

Наши партнёры

Наши контакты